在 Automotive Innovation Hub 于 2015 年 7 月 16 日在米兰举行的会议上，邦飞利移动解决方案-电动汽车部门的产品经理 Massimo Palomba 代表公司介绍了专为菲亚特 Ducato 制造的全新电动力系统。
这场名为“绿色和智能集成交通工具：在农业和其他行业致力实现高效运输和生态可持续性”的研讨会由 Automotive Innovation Hub (www.poloautomotive.eu) 组织;Automotive Innovation Hub 是由近七十家汽车行业的公司组成的联盟，除邦飞利外，还包括菲亚特克莱斯勒汽车 (Fiat Chrysler Automobiles)、菲亚特技术研究中心 (Centro Ricerche Fiat)、本田 (Honda)、意大利 Tecnomatic 和日本电装 (Denso)。
本次会议的目的是针对“环保-智能车辆”行业提出创新解决方案，然后由联盟的各个公司携手合作实施这个方案，从而帮助大幅减少城市中 CO2 的排放量。
以应用于新 Ducato 为例，Massimo Palomba 介绍了一种用于 LCV(轻型商用车辆)的动力系统，这种系统由邦飞利、意大利 Tecnomatic 和其他 Automotive Innovation Hub 合作伙伴携手开发。特别值得一提的是，这种系统架构将普通的内燃发动机和机电驱动系统合二为一，形成先进的双模式混合动力系统。在城市行驶时，司机可以关闭内燃发动机，通过永磁无刷电动机激活减排装置。使用这种系统的车辆可以在纯电动模式下达到每小时 70 公里的速度，系统配备的电池组在 ECE101R 循环中能够保证 40 到 120 公里的续航里程。
与市场上功率相当的其他产品相比，此系统中的齿轮发动机结构设计更紧凑，重量更轻(基本配置中的附加重量[包括电池]低于 200 公斤)，因此能够轻松地安装在标准车辆上。测试结果显示，使用这种双模式混合动力系统可减少高达 40% 的二氧化碳排放量。